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资本寒冬 竞争激烈 新标实施 二手车电商承压前行-kaiyun官方网站

发布时间:2024-02-13 12:37   浏览次数: 次   作者:kaiyun
本文摘要:资本寒冬 竞争激烈 新标实施 二手车电商承压前行

在资本寒冬和激烈竞争的夹击之下,依靠巨额资金投入、疯狂扩张的二手车电商行业面临如何盈利的难题。

资本寒冬 竞争激烈 新标实施 二手车电商承压前行

在资本寒冬和激烈竞争的夹击之下,依靠巨额资金投入、疯狂扩张的二手车电商行业面临如何盈利的难题。而随着国六排放标准将在很多地方开始实施,也就是从今年7月1日起,达到国六排放标准的车辆才能上牌,优信、瓜子、人人车、大搜车等二手车头部企业争霸的同时,也将面临共同的市场压力。

资本寒冬 竞争激烈 新标实施 二手车电商承压前行-kaiyun官方网站(图1)

车市承压,二手车平台尤甚

中国汽车市场正遭遇新的压力。

一方面,国内新车市场持续遇冷。有关数据显示,2018年国内汽车产销量分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,同比分别下降4.2%和2.8%;今年1~3月,乘用车产销量分别完成522.7万辆和526.3万辆,同比分别下降12.4%和13.7%;4月份,全国汽车产销量持续下探。

另一方面,二手车市场增速放缓,行业进入新的调整期。有关数据显示,2019年1~3月,全国累计交易二手车325.6万辆,同比增长2%;交易金额2078亿元,同比增长5.91%。2019年4月,二手车经理人指数为39.0%,反映出市场比较低迷,压力比较大;二手车车商对5月的信心指数为49.6%,等于预测市场前景为不景气,可能出现微增或负增长。

值得注意的是,二手车市场保持微增的成绩,还是在国家相关部门多次发文鼓励二手车市场发展的大背景下取得的。

如果没有这些政策的鼓励,相信二手车市场的增速会进一步放缓。

近日,多地宣布将自7月1日起实施国六排放标准,新车市场价格下挫明显,部分新车和二手车呈现价格倒挂趋势,二手车的经营者无疑面临着更大的困境。

在市场承压的时候,这几年新兴的二手车电商企业将会受到多大影响?它们能否对行业的复苏发挥积极的作用?这有待时间来验证。

疯狂烧钱,何时走出盈利困局?

在整个二手车市场增速趋缓,遭遇持续下调压力的大背景下,优信、瓜子、人人车、大搜车等二手车电商企业何时能走出盈利困局,成为市场关注的焦点问题。

瓜子、人人车、大搜车等企业均未上市,外界看不到他们准确的财务数据。

不过,从已经在纳斯达克上市的优信公布的数据中,可以管窥整个二手车电商市场的财务状况。

二手车平台亏钱是行业“公开的秘密”。优信之所以亏损额巨大,一个重要的原因是营销费用在营收中的占比高达81%。

在营销上下血本,烧钱打广告,这是二手车电商行业的通病。

因此,只要二手车电商行业继续疯狂地烧钱打广告,那么行业的巨额亏损现状在短时间内就难以得到改变。人人车今年初曾经传出大规模裁员和拖欠广告费等不妙消息,想必财务数据只会更糟糕。

现在二手车企业主要比拼的是,哪家企业能够有足够多的现金流可以支撑到最后;抑或有企业果断地降低营销费用,改变目前粗放式扩张的发展方式,去构筑更加坚实的“护城河”。

一个值得注意的信号是,根据优信的财报,去年四季度优信营收数据优于三季报预估与大摩预期,净损益亦优于高盛与大摩预估数据。该公司董事长兼CEO戴琨在接受媒体采访时表示:“优信进入正轨,盈利只是时间问题。”

尽管摩根大通、摩根士丹利等知名投行,在优信2018年财报的基础上给出了“买入”评级,其理由是该企业股价被低估,但是,优信自2018年上市以来,股价一路下滑,早已跌破9美元的发行价,目前股价正在2.3美元左右徘徊。

是投资人傻,还是机构在说谎,抑或是另有他因?不得不说,股价是最“真实”的。

激烈混战中,谁能脱颖而出?

相对国外成熟的市场,国内二手车市场如今还停留在初级阶段。

比如,存在修改里程表、重大事故车入市等问题,二手车商鱼龙混杂,不乏车商资质不全、不法牟利者。

在这种状况下,优信、瓜子、人人车、大搜车等二手车电商企业的诞生,对于推动行业的良性发展发挥了积极的作用。随着资本的大量介入,二手车电商企业的竞争越发激烈。那么,谁最有希望从激烈的竞争中脱颖而出呢?

首先,有媒体观察称,人人车已经掉队了。

年初,虽然人人车对外声称战略升级,向合伙人模式转型,不过,该企业还是深陷暴力裁员风波,引发了员工大规模的上门维权事件。有分析称原因涉及二手车电商行业烧钱造成的亏空、业务冒进导致的调整等方面。人人车向“合伙人”制度转型能否成功,则有待时间给出答案。

至于优信,已经率先在纳斯达克上市,这是它相对于其他竞争对手的优势。

优信首创二手车全国购模式,目前来看基本取得成功。全国购业务大幅提升了优信的营收能力,去年12月还实现了单月盈利,这在整个行业中已属难得。此外,优信正在采取缩减广告支出、提升运营效率等措施。

如果策略执行得当的话,那么优信率先在行业内实现盈利就很值得期待了。

不过,优信的烦恼也不少。

股价的持续低迷,意味着优信或将失去成本最低的二级市场融资方式。而且如果到6月末,优信的股价不能达到9.72美元,1.75亿美元可 赎回可转换优先股无疑将给公司带来不小的财务压力。

去年9月17日,瓜子二手车严选直卖店落地沈阳。据悉,该店面承载了二手车咨询、体验、检测、交易过户、金融、保险、维修保养等二手车全生态服务。

截至目前,瓜子二手车直卖店在全国已达上百家。但以自营模式为主的线下店扩张所带来的资金压力肯定不小。

2019年3月,瓜子二手车、大搜车相继宣布与淘宝二手车达成深度战略合作,双方将围绕汽车新零售消费服务、加速二手车流通等方面展开合作。

这些合作对瓜子和大搜车扩张发展的意义尤为重大。

2019年已快过半,下半年二手车平台中谁将胜出还不明朗,可以肯定的就是竞争必将一如既往地激烈。


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