开云(中国)Kaiyun官方网站

当前位置: 主页 > 案例中心
项目服务
  • 提交需求
  • 策划设计
  • 技术开发
  • 维护修改
  • 售后服务
本文摘要:两条重要高铁有新进展!杭州这些区域出行更便捷

好消息!近日,又有两条与杭州相关的高铁迎来新进展:金建高铁新安江特大桥3号主墩承台顺利浇筑完成;杭衢铁路全线36万根轨枕生产任务圆满完成,刷新了工程进度。

两条重要高铁有新进展!杭州这些区域出行更便捷

好消息!近日,又有两条与杭州相关的高铁迎来新进展:金建高铁新安江特大桥3号主墩承台顺利浇筑完成;杭衢铁路全线36万根轨枕生产任务圆满完成,刷新了工程进度。一起来了解↓↓

金建高铁:新安江特大桥有新进展

近日,金建高铁新安江特大桥3号主墩承台顺利浇筑完成,为下一步墩身和梁部施工创造了有利条件。

3号主墩承台整体埋置于河床以下,承台范围内河床覆盖层3米至14米不等,覆盖层下为大倾角斜岩面。

基坑总体深度为31米,施工工序复杂、施工难度大。施工周期内,运用围堰自动化监测、智能温控系统等数字化和智能化手段,实时对围堰支撑轴力、平面位置、倾斜度进行监控,保证了承台施工的质量和安全。

两条重要高铁有新进展!杭州这些区域出行更便捷|kaiyun官方网站(图1)

金建高铁全长64.51公里,是设计时速为250公里的双线铁路。线路自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。

建成后,这条高铁将长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等紧密联系在一起,对实现多个经济圈联动发展、整合区域旅游资源具有积极意义。

杭衢铁路:36万根轨枕生产全部完成

日前,随着龙游制枕场最后一批双块式轨枕预制完成,标志着杭衢铁路全线36万根轨枕生产任务圆满完成。

双块式轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分,是保障高铁运行平稳的关键构件。截至目前,杭衢铁路轨枕铺设已完成超过40%。

两条重要高铁有新进展!杭州这些区域出行更便捷|kaiyun官方网站(图2)

杭衢铁路是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道,新建正线全长约131公里,设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山6座车站,设计时速为350公里。

项目建成后,将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力,支撑杭州西站枢纽发展,推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。


本文关键词:kaiyun,Kaiyun网站,kaiyun官方网站

本文来源:kaiyun-www.yuetongshukong.com